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较传统、比较保守的，它的互联网没有我们玩的好，我成立一互联网营的公司也好部门也好，外国人很多念想不到，以我以弯道超车最后，我为酒店不是高技，需要创新，但更要的扎扎实实做好内功，点点滴滴取得进步就像恒大从始就做自主品牌，但我没有排斥国际品牌，我。

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客户平台，且双方集团都强烈希望在国扩大酒店网络联盟恰好将雅高的全球品牌与华住的本地经验相结合，整合双方团队的优势，从强大的分和发展平台中获益，帮助双方在来的进一步发展尽管铂涛与希尔顿的合作仅仅有希尔顿欢朋这一酒店品牌在中国的市场运营，但合作的出发点依然

要实实在，省钱我先谈下理司，资所做的跟美资不同在澳门越做越辉煌，做得越好就越有市场其实中国人十几年开始到处做国的东西，做得不伦不类的，已经成为一流，但是现在实实有很多地方希望是有宗的东西出来我近也在国内做了好几个作品，它为什么有这个市场?我得。

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就这个现象展开讨，我刚刚的这现象是不是前我行业非常遍的现象?首先请华国际酒店管理集团李华生先生李华生：抛砖引玉，今天总提出的题是我们这十几年来一直在讨，应改革开放三十年来中国的酒店市场获得巨大的发展，也是国际品牌在中国市场圈地的十几年，也是国内酒店

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目前，针对“路标牌”在高酒店，一酒店这个定义就不成立，一酒店国内品牌要远远强于国际品牌二个，刚才把这个题已经解释了，为么中国自己的品牌没有做好，我补充下，在品牌知上的区也比较多，品牌连锁的产物，不是集团化的产物。我国内做品牌来说缺三方：我们没有品牌;二我对品牌的认知

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峰：国现代酒店是改革放以后在80年代初出现的80年代初期北京的建国饭店南金陵早的，到90年代的时候随国品牌的进入，国内的酒店管理集团意识到酒店的发展要很强有力的集团式的品牌化的发展模式，到2000年的时中国国内的酒店集团始朝规模化品牌化发展，在速发展

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“路标牌”春国旅有包括春航空董事长、等在内24名自然人持股，二股东春包机也由同样的24名公司高管持股2010928日，春航空的股东之一春包机，还将其所持春秋航空的6%3%的股权，分别让给春翔投资、春翼投资，让完成后，春秋航空的股权结构为：春国旅持84%的股权春秋包机持

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